Heute ging's zum Vermessen. Erst wurde die Hinterachse Stück für Stück in die Werte gebracht. Spur und Sturz, immer abwechselnd. Zwischendurch dann mal das eigene Werkzeug geholt, weil in dem Facom Werkzeugwagen sich nur noch 1/4 Werkzeug befand und das war alles runtergerockt. Zum Gutem Schluss wurde die Vorderachse dann noch eingestellt, welche sich dann als ein Kinderspiel herausstellte.
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