Die weite Anreise hat sich gelohnt, schicke Halle mit coolem Flair. Die gemütliche Atmosphäre konnte man mit einer heißen Schokolade genießen. Es gab viel zu sehen, wie z.B. ca. 50 Busse und eine Menge Krempel, den man nicht wirklich braucht, aber irgendwie doch.
Dienstag, 29. November 2011
Hot Chocolate Party # 2
Die weite Anreise hat sich gelohnt, schicke Halle mit coolem Flair. Die gemütliche Atmosphäre konnte man mit einer heißen Schokolade genießen. Es gab viel zu sehen, wie z.B. ca. 50 Busse und eine Menge Krempel, den man nicht wirklich braucht, aber irgendwie doch.
Montag, 28. November 2011
Mittwoch, 23. November 2011
Aufgerüstet
Für einen Kunden wurde der 2,0 l (76,4 mm x 90,5 mm) aufgerüstet, weil man sich im Laufe der Zeit an die Leistung gewöhnt hatte. Mittlerweile verfügt der ursprüngliche 2,0 l nun über 2,2 l ( 76,4 mm x 94 mm) und gibt seine Höchstleistung von 172 PS bei ca.6300 U/min ins Getriebe weiter. Die Bremse wurde in diesem Zuge naturlich auch aufgerüstet, hier leistet nun eine innenbelüftete Kerscher-Bremse ihren Dienst.
Samstag, 19. November 2011
Durchblick
Donnerstag, 10. November 2011
Lowlight Restauration Teil 11
Es ist jetzt schon eine Weile her, dass wir von dem Lowlight berichtet haben, aber es hat sich einiges getan. Inzwischen läuft der Motor im Fahrzeug, die Bremse macht auch das, was sie soll, nämlich bremsen. Das Verdeck ist jetzt komplett fertig, mit Dämmung und Innenhimmel, alles in den original Materialien. Der Teppich stellte sich als kleine Herausforderung dar. Es gibt zum Beispiel keine Gummimatten mehr. Also wurde hier ein Haargarnteppich verbaut. Die Außenränder wurden mit Stoffband und die Löcher um Gangknüppel, Handbremshebel und Heizungknauf mit Kunststoff umnäht. Außerdem wurden die Fußmatten zusätzlich noch mit Dämmung versehen. Verantwortlich für diese meisterhaften Sattlerarbeiten ist die Firma D.esign C.onzept, eine Auto- und Bootssattlerei, die dieses Jahr gegründet worden ist und mit 35 Jahren Berufserfahrung aufwarten kann.
Donnerstag, 3. November 2011
Paul und der Python
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