Nach langer Über- legung sind wir unserem Stil treu geblieben, was nicht heißen soll, daß wir die anderen Stilrichtungen nicht gut finden. So bauen wir halt alte Autos am Liebsten, schlicht und zeitlos...
Aufgrund der extremen Einkürzung mußten wir den Lenkanschlag in den Achskörper einarbeiten. Was man auf dem Bild auch sehr gut erkennen kann, daß wir beim Einkürzen Hülsen zur Stabilisierung verwenden, die separat verschweißt werden.
Ab sofort sind wir "Verarbeitungsstation" für MIKE SANDERs KORROSIONSSCHUTZFETT. Nach vielen Anfragen unserer Kunden haben wir uns entschlossen, diesen Service anzubieten.