Frohe Weihnachten!

60 er Part 5

Die Bodenplatte ist inzwischen lackiert und kann komplettiert werden. Bremsättel sowie andere Anbauteile wurden komplett zerlegt und aufgearbeitet ( Verzinkt und Pulverlackbeschichtet ).

66 Part 7

Der 66 er ist nun fertig und muss nur noch im Unterbodenbereich Versiegelt werden, bis zum Frühling darf er dann bei uns überwintern.

02 Cabrio Part 3

Das Heck steht im Groben und Ganzen auch. Jetzt kann alles zusammengeschweißt werden.

Schickes Wochenende

Karmann Part 5

Die Karosse ist durchgeschweißt und steht die nächsten Wochen beim Lackierer. In der Zeit können wir über Bodenplatte und Anbauteile herfallen.

Karmann Part 6

Einmal alles in grün bitte...

Typ 4 Wochen

02 Cabrio wird neues Leben eingehaucht

Hier war nach dem Sandstrahlen nicht mehr wirklich viel über. Sogar der Scheibenrahmen war sehr stark von der braunen Pest befallen und wurde bis auf`s Letzte auseinandergebohrt und -geschnitten.
Momentan wird der LEGO-Bausatz wieder Stück für Stück zusammengesetzt. Hierbei fiel auf, das die guten Seitenteile bis zu ca. 10 mm zu lang sind und somit nicht sauber am Tankstuhl und A-Säule anliegen können.

02 Cabrio Part 2

Alles, aber auch wirklich alles ist angerostet oder weggerostet. Also wird viel mit neuen Blechen gearbeitet und was man für Geld oder gute Worte nicht bekommt wird kurzerhand nachgebaut.

60 er Part 4

 

Da der Mitteltunnel sich noch als recht solide erwies, wurde der NOS Rahmenkopf  zerschnitten und mit der Rahmenlehre an den Original Schweißnähten und -punkten angesetzt.

Schickes Wochenende

Und denkt dran, immer schön brennen lassen

Karmann Part 4

Der Karmann war nach dem Entrosten und anschließendem KTL-Beschichten vom Vorderwagen so weich, das hier die Schweller geöffnet werden mussten, um stabilere Knotenbleche einzuschweißen die bis auf die A-Säule gehen sollten. Die üblichen Verstärkungsbleche reichen hier noch nicht einmal auf den Innenschweller und wird nur vom oberen Deckblech und Außenschweller gehalten und bringt nicht die gewünschte Stabilität in die Karosse. Also fertigten wir Bleche mit den original Prägungen an, wofür wir uns ein Werkzeug bauten.