Buggybodenplatte Part 4

Jetzt muß die Mühle nur noch zum Pfingsttreffen fertig werden und alle sind glücklich, wenn da nicht unser dritter Mann in der Mechanik sich eine Sehnenscheidentzündung im linkem Arm zugezogen hätte. Ein Ende ist nicht in Sicht da der Arm mittlerweile eingegipst wurde.

T3 Syncro Part 2

Warten auf Teile die am Syncro fehlten oder in falscher Ausführung verbaut waren. Wir haben noch nie so viele improvisierte und defekte Teile an einem Projekt gehabt. Karosserietechnisch und mechanisch eine wahre Herausforderung, wenn einem die Zeit im Nacken sitzt.

T3 Syncro Part 1

               Bei diesem Projekt wurde uns der Auftrag erteil,t die runtergerockte Technik auf Vordermann zu bringen. Von den Umbaumaßnahmen auf 2.2 L Subaru Triebwerk, die sich als problematisch erwiesen, weil Teile damals wohl nicht auf die schnelle verfügbar waren oder einfach aus Kostengründen wegvielen, wird auch noch berichtet.

Buggybodenplatte Part 3

Und jetzt in blau und nicht mehr orange. Die Farbe ist der absolute Hammer, wir finden es war die richtige Entscheidung.

Maya 1303 bewegt sich auf der Zielgeraden zu

Eine Entscheidung in Sachen Ausstattung ist gefalle, es sollte dann doch Bordeauxrot werden.

DFL May Cruise Madness 2014