Freitag, 28. November 2014
02 Cabrio wird neues Leben eingehaucht
Hier war nach dem Sandstrahlen nicht mehr wirklich viel über. Sogar der Scheibenrahmen war sehr stark von der braunen Pest befallen und wurde bis auf`s Letzte auseinandergebohrt und -geschnitten.
Momentan wird der LEGO-Bausatz wieder Stück für Stück zusammengesetzt. Hierbei fiel auf, das die guten Seitenteile bis zu ca. 10 mm zu lang sind und somit nicht sauber am Tankstuhl und A-Säule anliegen können.
Donnerstag, 27. November 2014
02 Cabrio Part 2
Alles, aber auch wirklich alles ist angerostet oder weggerostet. Also wird viel mit neuen Blechen gearbeitet und was man für Geld oder gute Worte nicht bekommt wird kurzerhand nachgebaut.
Montag, 24. November 2014
60 er Part 4
Da der Mitteltunnel sich noch als recht solide erwies, wurde der NOS Rahmenkopf zerschnitten und mit der Rahmenlehre an den Original Schweißnähten und -punkten angesetzt.
Samstag, 22. November 2014
Donnerstag, 13. November 2014
Karmann Part 4
Der Karmann war nach dem Entrosten und anschließendem KTL-Beschichten vom Vorderwagen so weich, das hier die Schweller geöffnet werden mussten, um stabilere Knotenbleche einzuschweißen die bis auf die A-Säule gehen sollten. Die üblichen Verstärkungsbleche reichen hier noch nicht einmal auf den Innenschweller und wird nur vom oberen Deckblech und Außenschweller gehalten und bringt nicht die gewünschte Stabilität in die Karosse. Also fertigten wir Bleche mit den original Prägungen an, wofür wir uns ein Werkzeug bauten.
Montag, 10. November 2014
60 er Part 3
Nachdem die Bodenplatte einen NOS Rahmenkopf erhielt und die Rahmengabel verschweißt wurde, geht es jetzt am Häuschen weiter. Hier wurden sämtliche Jugendsünden wieder rückgängig gemacht. Schließlich reicht ja eine Rennsemmel im Hause der Beetle-Factory ;-)
Dienstag, 4. November 2014
66 er Part 6
Nach der Hochzeit steht jetzt die Komplettierung des Aufbaus an. Tür- und Fenstermechanik sowie die Elektrik mit einem neuen Kabelbaum und und und
Samstag, 1. November 2014
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