Bisher reichten unserem Kunden die Serienmassigen Pferdestärken, aber der Drang nach mehr Leistung hat über die Vernunft gesiegt.
Zum Einsatz kommt der klassische 1776er mit gesunden 90 PS und reichlich Drehmoment. Fahrwerksseitig hielten Bilsteindämpfer mit 4o mm Kerscher Federn Einzug.
Natürlich wurden auch die Bremsen mit Typ III Sätteln und 19 er RBZ aufgewertet.
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