Schmalste Achse mit Lenkanschlag ( 14 cm )

Aufgrund der extremen Einkürzung mußten wir den Lenkanschlag in den Achskörper einarbeiten. Was man auf dem Bild auch sehr gut erkennen kann, daß wir beim Einkürzen Hülsen zur Stabilisierung verwenden, die separat verschweißt werden.