...und bleibt sauber.
Freitag, 23. Januar 2015
Japan Cabrio
Der 2.0L Typ 4 ist jetzt auch soweit das wir ihm die ersten Töne entlocken können. Sobald er auf unserer Schenk Bremse seine Qualitäten bewiesen hat, wird er sein neuen Arbeitsplatz beziehen können.
Samstag, 3. Januar 2015
Technik Update
Bei dem T1 Kasten wurde die abenteuerliche Technik demontierte und soll in einer straßentauglichen und H-konformen Art wieder Einzug halten. Aufgrund der extremen Tieferlegung musste der Achsschemel wieder hergestellt werden und wurde durch ein Knotenblech versteift. Desweiteren wurden überflüssige Halter sowie alte Sünden entfernt.
Donnerstag, 25. Dezember 2014
Sonntag, 21. Dezember 2014
60 er Part 5
Die Bodenplatte ist inzwischen lackiert und kann komplettiert werden. Bremsättel sowie andere Anbauteile wurden komplett zerlegt und aufgearbeitet ( Verzinkt und Pulverlackbeschichtet ).
Mittwoch, 17. Dezember 2014
66 Part 7
Der 66 er ist nun fertig und muss nur noch im Unterbodenbereich Versiegelt werden, bis zum Frühling darf er dann bei uns überwintern.
Montag, 15. Dezember 2014
Samstag, 13. Dezember 2014
Karmann Part 5
Die Karosse ist durchgeschweißt und steht die nächsten Wochen beim Lackierer. In der Zeit können wir über Bodenplatte und Anbauteile herfallen.
Donnerstag, 11. Dezember 2014
Montag, 1. Dezember 2014
Freitag, 28. November 2014
02 Cabrio wird neues Leben eingehaucht
Hier war nach dem Sandstrahlen nicht mehr wirklich viel über. Sogar der Scheibenrahmen war sehr stark von der braunen Pest befallen und wurde bis auf`s Letzte auseinandergebohrt und -geschnitten.
Momentan wird der LEGO-Bausatz wieder Stück für Stück zusammengesetzt. Hierbei fiel auf, das die guten Seitenteile bis zu ca. 10 mm zu lang sind und somit nicht sauber am Tankstuhl und A-Säule anliegen können.
Donnerstag, 27. November 2014
02 Cabrio Part 2
Alles, aber auch wirklich alles ist angerostet oder weggerostet. Also wird viel mit neuen Blechen gearbeitet und was man für Geld oder gute Worte nicht bekommt wird kurzerhand nachgebaut.
Montag, 24. November 2014
60 er Part 4
Da der Mitteltunnel sich noch als recht solide erwies, wurde der NOS Rahmenkopf zerschnitten und mit der Rahmenlehre an den Original Schweißnähten und -punkten angesetzt.
Samstag, 22. November 2014
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