Der 67 er bekam eine 2 " Vorderachse ( Räder schön weit im Radkasten,
145 R 15 auf 4,5 x 15 Flat 4 Füchse ) und auf der Hinterachse ( Platz für
215 / 65 R 15 auf 6 x 15 Flat 4 Füchse ) zwecks brutaler Optik. Dafür kam mal
wieder die geliebte Drehbank zum Einsatz. Die neuen Trommeln passten
nicht auf die kurzen Antriebswellen der schmalen Hinterachse, deshalb wurden sie innen und außen abgedreht. Mit einer passenden Spurplatte kann man dann die genaue
Position der Räder bestimmen.
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