Bei einem Kunden war der Rahmenkopf so krumm, daß das Auto von alleine im Kreis fuhr (der Grund war eine Bauplatte in der Düsseldorfer Innenstadt). Also wechselten wir den Rahmenkopf unterm Auto, was nur beim Kurzschnauzermodell funktioniert. War ein bisschen kniffelig, aber dank der hauseigenen Rahmenlehre sitzt der neue Rahmenkopf besser als beim Original, da der mit großzügigen Toleranzen verbaut wurde.
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